為切實推進公司新項目順利開車，爭取聯(lián)動試車及項目開車一次成功，4月18日，公司召開聯(lián)堿生產(chǎn)系統(tǒng)開車方案研討會。公司黨委委員、總工程師孫武周主持會議，聯(lián)堿運行中心主任、聯(lián)堿運行中心黨支部書記、聯(lián)堿片區(qū)5位車間主任、聯(lián)堿運行中心4位大值長、聯(lián)堿運行中心6位工藝員參加會議。

       會議就聯(lián)堿生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動試車方案、原始開車方案、生產(chǎn)開停車方案、生產(chǎn)工藝指標控制規(guī)范、應(yīng)急處置預(yù)案等方案進行了深入討論。

       會議對聯(lián)堿生產(chǎn)系統(tǒng)各車間、公用工程及聯(lián)堿循環(huán)水站的聯(lián)動試車方案進行了逐一討論，對各方案的不足之處進行了補充和修訂。孫武周從公司搬遷升級改造項目建設(shè)進度計劃的角度，特別強調(diào)當(dāng)前新項目建設(shè)形勢比較緊迫，各車間及聯(lián)堿運行中心要高度重視，進一步完善聯(lián)動試車方案，做到全員熟悉方案、全員遵守方案、全員執(zhí)行方案；要時刻緊繃安全紅線；要有時不我待，主動出擊的工作態(tài)度；要嚴格做好相關(guān)方案、制度的配套完善工作。

       會上，聯(lián)堿運行中心楊啟明同志對公司新項目生產(chǎn)系統(tǒng)原始開車方案進行了深入分析講解。聯(lián)堿運行中心四位大值長結(jié)合中鹽昆山的實際開停車流程，分別通過多角度，深入淺出地講解了各生產(chǎn)車間的應(yīng)急處置預(yù)案以及開停車方案等。會議還分別對聯(lián)堿片區(qū)原始開車四種母液配置方案進行了深入分析，探討四種方案的合理性。

       此次會議為下一步公司聯(lián)動試車及試生產(chǎn)運行工作奠定了基礎(chǔ)。